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高性能半柔性路面铺装技术
半刚半柔路面与传统沥青混凝土相比，该结构显著减少了沥青和矿料用量，其优越的抗变形、抗水损、抗开裂、低吸热及耐久性能，可降低路面结构铺装厚度，从而实现材料、资源及资金的节约。同时也可赋予不同色彩的新型彩色路面的技术特征，美化道路

公路隧道温拌阻燃改性沥青铺装
公路隧道（特别是长大、特长隧道）空间封闭，多数情况下沥青路面施工时还没有完成配电和通风。隧道中铺筑热拌沥青混合料，由于摊铺温度较高，摊铺过程中释放出大量的热量和烟尘，同时施工环境温度急剧上升，压路机和摊铺机的发动机散热困难，经常

长大坡道沥青路面车辙防治工程
调查发现：沥青路面车辙严重的路段大部分出现在连续坡道路段，特别是在重载、超重载车辆及高温天气作用下，往往容易产生较严重的车辙。特殊路段铺装神彩争霸|半刚半柔路面神彩争霸|抗车辙型路面神彩争霸|DTPE-M高模量抗车辙剂

高模量沥青混合料铺装
研究表明：提高沥青混合料的模量，不仅能够有效的抵抗车辙，还能够减小路面的厚度，具有良好的经济效益和社会效益。特殊路段铺装神彩争霸|半刚半柔路面神彩争霸|抗车辙型路面神彩争霸|DTPE-M高模量抗车辙剂|HPSF-M神彩争霸

市政道路维修改造工程
城市工业园区、物流园区、城市进出主干道、市政道路及道路交叉口，城市道路公共车辆的停靠站、十字路口、爬坡道,加速减速地段以及高速公路收费站出入口等路段，夏季沥青路面容易产生车辙变形，提升该路段沥青路面抗车辙能力不容忽视。

山区高速桥面沥青铺装工程
山区高速公路桥梁比例较大，特大、中型及弯、坡桥居多，运行环境及受力复杂，桥面沥青铺装层极易出现车辙、唧浆、坑槽、松散等损坏。桥梁梁体及桥面铺装层置于空中，空气流动性大、风吹日晒、雨雪天气等外界自然环境作用频繁；夏季时温度较高、