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玻璃钢船工艺流程
信息类型:橡皮艇/玻璃钢游艇动态  信息来源:网络  添加时间:2013-6-5 23:45:31  关注次数:

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.

前言

    1.

概念:玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料,英文缩写

GRP

,既

Glass

Reinforced

Pl

astic

。

 

    2.

优点

    2.1

质轻高强,对减轻结构重量有较大潜力,特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。

 

    2.2

耐腐蚀、抗海生物附着,比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。

 

    2.3

介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。

    2.4

能吸收高能量,冲击韧性好,船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。

 

    2.5

导热系数低,隔热性好。

    2.6

船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,

特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的

游艇。

    2.7

可设计性好,

能按船舶结构各部位的不同要求,

通过选材、

铺层研究和结构选型实现

优化设计。

    2.8

整体性好,可以做到整个船体无接缝和缝隙。

    2.9

船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批量生产性特别好,降低造价的潜力很大。

 

    2.10

维修保养方便,维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性能好。

 

    3.

缺点

   

受刚性模量低和受成型技术等的限制,尚不能建造太大的舰船,加之原料价格较贵,在

整个造船材料中的用量仍较少。

 

    4.

特性

   

玻璃钢固化后具有收缩的特性。

 

    5.

要求

   

温度

15

30

℃;湿度

40%

60%

,不超过

65%

;考虑通风、集尘、避光直射等。

 

   

.

工艺流程

 

    1.

总纲

   

制作木型

木型处理

模具制造

模具处理

脱模剂

胶衣

树脂(腻子)

/

/

复合

毡(多层板

/

轻木)

固化

装骨架(筋)

脱模

修整组装

 

  

2.

工序

  

2.1

制作木型

 

2.1.1

上体

2.1.1.1

建造船台

   

根据船型及主要参数(

Loa

、

B

、

D

)采用槽钢建造船台,其两端各延伸两条竖直槽钢,

槽钢均统一向外,船台中间视船体大?。ㄖ亓浚┰黾雍崃夯蜃蓁?。将木方固定在船台上,利

用水平仪用电刨(手刨),

    1.1.1.1

制作基准面钢架,注意槽钢朝外

 

1.1

画参考线

 

1.

制模

1

)方法:

 

①按肋位放样

定中心线、制作并组装样板(组装时底下留一定高度,便于

排气)

中空处铺木板

打腻子

(石膏或其它腻子,

并用挎尺挎平滑

水磨砂纸打磨

喷漆

(或胶衣,一般喷漆即可,胶衣较漆贵)

脱模剂

模具胶衣(较产品胶衣贵)

模具树脂

(变形小。收缩率低)

/

/

复合毡

固化

装支撑板

脱模

修整

 

②用他人造过的船

/

构件作模具,举例:

 

a.

可用印花玻璃加工模具做成防滑板;

 

b.

通过薄膜

/

薄膜(不

 

 

 

 

要产生气泡)

造型

揭膜的方法制作石棉瓦

2

注意:

①模具胶衣的颜色要和产品胶衣颜色不同,

喷涂产品胶衣时便于观察均匀情况;

②模具要有一定的斜度(

1.5mm/m

即可),便于起模;③对于平滑面多且小的构件,可用

光滑的胶合板(需衬木板使其不变形)代替打腻子(周围棱角或交接处仍需腻子刮平滑),

然后打蜡即可(一般不必喷漆,

但打腻子处如精度需要仍需喷漆)

;

 

④支撑板要交叉组装,

并用毡

/

/

复合毡等固定。同时在与船体固定及支撑地面的部分做相应加强;

 

⑤制模后要

打抛光膏使模具质量更好。

 

2.

脱模剂

1

)种类:①一次蜡即地板蜡(大量)

+

一次脱模剂适用于新模具,多打几次蜡,少打脱

模剂,脱模后的船体外表面有一层?;つ?;脱膜后,再打一次蜡(少量)

+

一次脱膜剂;

 

②一次蜡(大量)

 

+

多次脱模剂适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可

再次喷胶衣。不能沾水,否则多次脱膜剂就浪费了,须重新打腊;③一次腊(大量)

+

次蜡适用于老模具批量生产,

每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。

如果沾水,

用抹

布擦干后再打

2

次多次腊即可,不需打一次腊了。其实,只打多次腊也可以脱膜,但价格

较一次腊贵。

2

)比较:①脱模最保险;②较③能脱模更多更方便,但价格较贵;②和③都不?;つ>?,

对模有损害,需定期修整模具(修整方法见

10-

1

-

②)。

3

)注意:①多次腊与脱模剂不相溶,因此不能同时使用;②采用回旋法打蜡

,

稍待

5-10

分钟(让模具饱和)

用抹布擦至镜面效果后再打下遍;③一般打蜡越多越好脱模,

应视具体

情况决定;④一次腊用于做底,它价格便宜,越多越好脱膜。

 

3.

胶衣

1

)调配:胶衣

 

+

固化剂(过氧化甲乙酮,又名

白配方

,固化剂占胶衣重量的

1-4%

 

2

)操作:

 

①结构大的模具用喷枪喷洒,小的用刷子即可。用喷枪喷洒时,胶衣与固化

剂外混合,机器自动调配;

 

②船体外彩色部分是先用分色纸将其挡住再喷主色部分,然后

揭去分色纸挡住主色部分后喷彩色。

3

)注意:胶衣不能太薄,应在

0.4-0.6mm

之间。

 

4.

树脂

1

)调配:树脂(不饱和聚酯树脂)

+

促进剂(又名

红配方

,促进固化)

+

白配方(促

进剂和固化剂一般各是树脂重量的

1-4%

 

2

)作用:胶结及饱和作用。

3

)注意:

 

①有些树脂已经含有促进剂(如

2597PT

),可不在添加促进剂;

 

②促进剂

的作用是促进固化作用,

固化剂作用是使树脂固化。

只有固化剂没有促进剂,

树脂固化时间

缓慢。

只有促进剂,

没有固化剂树脂不固化。

因此两者缺一不可,

且要视情况按一定比例调

配,固化剂量过大可能引起燃烧。有些化学品也可提高固化速度(如氨水,

仰脸作业或提高

效率等施工需要可少量添加),

但是有可能使树脂变质,

因此要注意用量和使用方法。

一些

树脂固化后表面发粘,

主要是因为树脂质量不好;

 

③温度越高,

固化剂的固化作用越明显。

因此天热时可比平时少放固化剂。当然也可利用使其加快固化作用满施工需要;

 

④温度越

低,

树脂越粘稠,

施工时用量不好控制,

因此要注意室内温度;

⑤树脂质量不好

(粘性?。?/P>

,

可在放完催化剂后添加少量滑石粉(如经济允许添加白碳黑,即硅粉),增加粘性;

⑥固

化剂要在施工前最后放,以免树脂提前固化;

⑦树脂价格较高应节约使用。

 

 

  

6.

树脂腻

1

)调配:树脂

 

+

红配方

 

+

滑石粉

 

+

白配方

2

)作用:①棱角或缝隙处填上腻子可起到过渡作用,注意抹完树脂腻子后要用沾树脂

 

 

 

 

 

 

   

3

)技巧:

①喷胶衣前气孔处贴上胶布;

②糊完表面毡及毡后可先用气顶一下,再继

续干后面的工序,这样便于以后脱模;

③不易脱模时,用锤子将木楔子叉入模具边缘,并

用胶头锤子敲打船体表面。对于体积小的组装件可将模具吊起

(模具在下且不要太高)

,轻

轻敲击船体;

④注水脱模要求模具有一定深度提供浮力??刹挥迷谄状ψ⑺ㄏ抻谀>?/P>

与船体没有完全粘死的情况),

从侧面打入楔子,在模具平滑易脱模处注水即可。对于大模

具还可通过踩踏、抬首(使模具产生局部变形)等方法加快脱模速度;

 

⑤吊装船体(构件)

时可在其边缘余料处钻孔

(快穿透时钻头要扭动旋转以防损坏模具)

,

将节扣的绳索穿过吊

孔并用铁棍别在船上。

 

    10.

修整(补)组装

       

  

1

)修整:

①模具(船体)有破损或需要加工的地方,原子灰(主要原料不饱和聚酯

腻子,

需添加与其配套的固化剂)

水磨砂纸打磨

喷胶衣

(面积很小时抹上胶衣后用薄膜

贴平且不要产生气泡,待固化后揭下薄膜)

水磨砂纸打磨

抛光膏;

②如果模具损害不

明显(如脱模时,所用脱膜剂不?;つ>咭鹉>弑砻娌伎樱?/P>

,可直接用水磨砂纸打磨

(不要太用力,防止损害模具),再打抛光膏。

③将船体边缘余料割去,使上下体叠合部

分尺寸一致?;箍啥韵绿灞咴低獠嘧鱿骷跫庸ぃㄉ咸蹇巯绿澹┦蛊浔阌诖遄樽?;

 

④在下

体边缘铺层木条作为连接加强。

   

2

)修补(破洞):

 

①内部修补是从船体内部着手,铺毡

/

/

复合毡

在外侧抹上原子

灰(也可先抹树脂腻子)

水磨砂纸打磨

喷胶衣

水磨砂纸打磨

抛光膏;

 

②外部修理

是从船体外部着手,砂轮打窝

铺毡

/

/

复合毡(仍使其呈现一定凹度)

原子灰(也可先

抹树脂腻子)

水磨砂纸打磨

喷胶衣

水磨砂纸打磨

抛光膏。

   

3

)组装:

 

①用玻璃布

/

毡连接船体构件边缘(如空气箱),此方法称为二次胶接;

 

②用螺丝铆接;

 

③用结构胶混合相应配方(固化剂)连接船体构件,比腻子更具黏性及弹

性,可粘光滑表面。腻子可作为辅助黏结;

④用玻璃胶黏结羊角、扶手、栏杆(固化后周

围很容易清理)。

   

⑤面漆是一种亮漆,主要用于刷在船体粗糙面上增加亮度且有利于美观,但面漆价格较

贵,有时可用油漆代替。

(如:在空气箱下面的下体船壳刷上面漆或油漆可使铺管道的地方

显而易见且增加美观。)

    11.

注意常识:

①玻璃钢厚度的量

=

总厚度

 

-

模具厚度;

②某些构件可用可用硬塑材料

代替玻璃钢(如舱门);

  

③丙酮的挥发性很强,易于溶解树脂,可用其清洁工具;香蕉

水也具有挥发性,

同时它的作用较丙酮弱,

可以用其清理船上污渍,

但是由于它微量溶解胶

衣,所以处理后的船舶表面不会光亮,需要打抛光膏处理。

[

④现场的树脂、丙酮等化工原

料严禁混放,要远离热源,且相互距离应保持在

3

米以上


 



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